12月24日9時41分 D5203次動車 從漢口站始發 駛向江漢明珠、體操之鄉——仙桃 標志著湖北省第5條城際鐵路 武仙城際通車在即   時空距離壓縮 旅客出行更為便捷 漢宜鐵路仙桃城際線搭建了仙桃地區與武漢間的便捷通道，目前，旅客往返武漢、仙桃兩地乘坐漢宜鐵路動車出行，乘車時間基本在1小時左右。 漢宜鐵路仙桃城際線開通運營后，從漢口、仙桃兩地始發開行的動車運能充足，靠近仙桃市中心的仙桃車站方便周邊群眾就近乘車，旅客出行更為便捷。 開通運營前期，武漢至仙桃日常開行5對動車組列車每天在武漢、仙桃間往返，全程最快運行41分鐘，部分列車在漢宜鐵路漢川站停靠。在周末、春運等旅客集中出行階段，鐵路部門將根據旅客需求，通過加開列車等方式提升運能。 這條鐵路與荊州有著重要關系 未來，武仙城際還將延伸至監利、常德 形成武漢向西南方向的通道 為武漢樞紐“米字型”高鐵網 添上最后一筆 而就在昨日 新建仙桃至洪湖至監利鐵路 社會穩定風險征詢意見公示 出爐 想知道 仙桃至洪湖至監利鐵路 未來或經過洪湖、監利兩地 哪些地方？ 火車站或設置在哪？ 看下方↓↓↓ 新建仙桃至洪湖至監利鐵路 社會穩定風險征詢意見公示 1. 項目概要 項目名稱：新建仙桃至洪湖至監利鐵路。 項目概況：新建仙桃至洪湖至監利鐵路位于湖北省江漢平原中南部、長江以北區域。自仙桃城際仙桃站接軌后向南延伸，經彭場和楊林尾鎮后跨過東荊河進入洪湖市，經峰口鎮后沿洪排河向西跨越江北高速，再經瞿家灣鎮進入監利市，跨越隨岳高速和四湖總干渠后在監利城區東北毛市鎮設監利站，并預留向西南過江至華容的延伸條件。全線正線長79.516km，其中：仙桃市正線長20.186km，洪湖市正線長35.203km，監利市正線長24.127km。沿線新設仙桃南站、洪湖站、瞿家灣站、監利站4個車站。 2. 征求公眾意見的主要事項 為聽取社會各界對該項目有關工作的意見和建議，特進行公示，征求公眾寶貴的想法和建議： （1）對該項目的了解程度； （2）對項目建設和運行可能產生或擔心出現的主要影響； （3）對該項目建設的環境保護措施和環保管理的意見和建議； （4）對該項目建設的態度。 3. 公眾意見反饋形式和注意事項 （1）公眾意見反饋方式 公眾可通過電話、向指定地址發送信函、面談等方式發表關于該項目建設的意見和看法。 （2）注意事項 公眾在發表意見的同時，請盡量提供詳盡的聯系方式，以便我們能夠及時向您反饋相關信息。公眾意見提出時間為項目信息公開后7個工作日內，請公眾在本公示期限內提出寶貴意見。 4. 社會穩定風險調查單位聯系方式 調查單位：北京中礦基業安全防范技術有限公司 地址：北京市朝陽區左家莊前街1號1號樓B區二層203室 聯系人：歐先生 電話：13971533238 郵箱：250293780@qq.com 5．信息發布有效期限 自發布之日起7個工作日 北京中礦基業安全防范技術有限公司 2020年12月24日 來源：長江云、洪湖市發改局、荊州新聞網、荊州發布 |
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